Tìm kiếm: xe thể thao
Mới đây, mẫu siêu xe MC20 của Maserati đã thắng giải “Product Design of the Year” tại European Product Design Award 2021.
Nhiều khả năng mẫu xe này sẽ sử dụng chung nền tảng với R35 hiện tại.
Kia K3 có giá bán cạnh tranh và trang bị tiện ích phong phú, trong khi Mazda3 nắm ưu thế về mặt thiết kế và công nghệ an toàn.
Những chiếc xe thể thao này nổi tiếng đắt nhất qua từng thập kỷ, được chế tạo cho giới giàu có.
Bên cạnh động cơ mạnh mẽ, âm thanh từ động cơ tạo ra cho một chiếc xe thể thao, siêu xe cũng là một trong những yếu tố quyết định đến cách nó tạo ấn tượng đến khách hàng.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới 2021 đã có những thay đổi hấp dẫn và đáng giá để duy trì vị thế dẫn đầu của mình trong phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam.
Chiếc SUV hiệu suất cao Audi RS Q8 được nâng cấp mạnh mẽ hơn cùng nhiều tùy chọn độc đáo.
CarBahn Autoworks đã giới thiệu gói nâng cấp hiệu năng cho mẫu coupe thể thao BMW M8 Competition.
Đầu tháng 9/2021, giá bán của tất cả các phiên bản Winner X dao động từ 35 - 37 triệu đồng tại các đại lý Honda.
DNVN - Lotus Emira 2022 phiên bản V6 First Edition có giá từ 75.995 bảng (tương đương 2,369 tỷ đồng). Coupe thể thao này sở hữu thiết kế sang chảnh cùng khả năng vận hành đáng nể.
Để tạo sự khác biệt, chủ nhân của nhiều chiếc siêu xe tại Việt Nam đã lựa chọn những bộ bodykit đến từ các hãng độ danh tiếng trên thế giới.
Kể từ năm 2022 trở đi, Hyundai Accent sẽ chỉ có hộp số tự động, khiến giá cơ bản của chiếc xe có thể tăng thêm 1.300 USD (khoảng 30 triệu đồng).
Những mẫu xe được phân phối chính hãng tại Việt Nam đến từ các thương hiệu như Ferrari, Lamborghini hay Rolls-Royce có giá hàng chục tỷ đồng.
DNVN - Theo gợi ý của tạp chí Hot Cars, Mercedes-AMG GT, Porsche 911, Porsche 718 Cayman, BMW Z4, Chevrolet Camaro ZL1, Toyota Supra… là những mẫu xe thể thao đáng tin cậy nhất năm 2021.
Siêu xe là cuộc chơi vô cùng tốn kém mà chỉ giới siêu giàu mới có thể sở hữu. Để tạo nên đẳng cấp, các nhà sản xuất ô tô luôn biết cách chiều lòng “thượng đế” bằng những mẫu xe sản xuất giới hạn.
End of content
Không có tin nào tiếp theo